國諾帶式輸送機集中控制和保護系統(tǒng)，提高礦井運輸?shù)陌踩Ｕ舷禂?shù)
時間：2021-04-09]
作者：admin
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煤炭開采過程中，運輸是其中重要的一個環(huán)節(jié)，煤炭生產(chǎn)量大、地質(zhì)條件復雜，因此輸送過程具有輸送量大、線路復雜且巷道狹窄的特點，對輸送機的控制、檢修保護僅依靠人工是很難實現(xiàn)的，不僅人工成本大，且無法做到實時監(jiān)測，無法及時發(fā)現(xiàn)帶式輸送機輸送過程中的安全隱患。
隨著礦井運輸技術和機械設備水平的提高，高產(chǎn)高效的煤炭運輸系統(tǒng)必須依靠大型化的運輸設備、連續(xù)持續(xù)自動的煤流運輸以及監(jiān)測控制保護自動化。目前，仍有一些礦井針對帶式輸送機的控制仍采用就地控制的方式，這種控制方式不僅需要較多的人力，而且對設備的監(jiān)測、故障記錄等甚至無法實現(xiàn)實時傳輸，各種保護信號就地顯示，不便于科學管理，以上這些落后的方式都會影響帶式輸送機的運行效率，且影響煤礦輸送系統(tǒng)的安全性。另外，就地控制也代表著對帶式輸送機的控制分散，管控繁瑣，無法對輸送機進行及時的啟停控制，增了無效運行時間，影響運行效率、增大能耗。
隨著物料網(wǎng)傳感技術、工業(yè)自動化控制、信息網(wǎng)絡等先進技術的發(fā)展，以及這些技術在煤礦行業(yè)的應用普及，針對帶式輸送機的集中控制和保護改變了以往就地控制的方式，實現(xiàn)了遠程、邏輯控制和保護。
國諾信科具有豐富的礦用行業(yè)服務經(jīng)驗，同時是工業(yè)自動化控制的專業(yè)廠家，設計制造了帶式輸送機集中控制和保護系統(tǒng)。此系統(tǒng)功能豐富齊全，控制可靠、接線方便，實現(xiàn)了對礦井下多條帶式輸送機的集中控制，實時監(jiān)測，智能診斷，無人值守，減少了崗位操作、檢修人員，降低了煤礦企業(yè)的勞動成本。
針對帶式輸送機輸煤過程中出現(xiàn)的問題及故障，國諾信科帶式輸送機集控系統(tǒng)作出了全方位的保護。利用一系列靈敏可靠的傳感器，可以采集帶式輸送機的各種狀態(tài)，包括溫度、速度、煤流重量、皮帶運行、煙霧等，同時利用一系列保護裝置，實現(xiàn)了帶式輸送機的全方位保護。
例如，溫度傳感器可以實時監(jiān)測溫度；速度傳感器監(jiān)測膠帶運行速度；通過煙感裝置可以及時監(jiān)測到煤炭燃燒，并進行報警，啟動灑水滅火裝置；通過縱撕保護裝置是先對膠帶撕裂保護；通過跑偏、自動張緊裝置保證膠帶能夠位置正確、穩(wěn)定運行。總之，通過傳感器、可編程控制器、工控機、網(wǎng)絡信息傳輸?shù)仍O備，協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)了對帶式輸送機打滑、超溫、堆煤、跑偏、撕裂、煙霧等保護功能。
輸送機集控系統(tǒng)中傳感器采集數(shù)據(jù)是通過分站進行實時傳輸至地面的，工作人員可以通過上位機實時對數(shù)據(jù)進行查詢，并且控制中心可遠程控制井下各帶式輸送機的啟停或故障解除，加之系統(tǒng)自動判斷的控制啟停，減少了輸送機無效運行的時間，減少能耗。
國諾信科帶式輸送機集中控制和保護系統(tǒng)解決多條輸送機控制保護難、不及時、分散管控的問題，可以幫助煤炭輸送過程中減員增效、節(jié)能提效，并且減少了事故安全隱患，提高了礦井輸送系統(tǒng)的安全程度。
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